小諸市のお客様よりダイハツ　ブーンの修理依頼いただきました。

トヨタのパッソと同じですね。国産車もメーカー間でのOEMが盛んです。トヨタ　タンクとダイハツ　ルーミー。ダイハツ　タントとスバル　シフォン。ダイハツ　ハイゼットとスバル　サンバー。三菱　EKワゴンと日産デイズ…等々。ベース車両が同じものが大分増えました。

さて、修理車両ですが、

左リヤ部を壁か縁石でしょうか、巻き込んでドアが潰れています。リヤフェンダー(タイヤの近くの細い部分)も傷とヘコミが確認できます。

今回車両保険での修理とります。ドアは新品交換、リヤフェンダーは板金塗装で修理します。

結構内側に入ってしまいました。

塗装面をはがしてたたき出し、溶接による引き出し鈑金をします。

新品のドアは内側を塗装してボディーにつけて表を塗装します。

隣のフロントドアと色を馴染ませながら慎重に塗装します。

ダイハツでホワイトパールといえばカラーナンバーW24が定番です＾＾。

塗装を乾燥させてミガキ上げ、ドアの部品を組んだら完成です。

新品のドアも塗装する必要があることは知らない方も多いですが、ドア交換の際は必ず当社のような修理工場で塗装作業しているんです。

スッキリ綺麗になりました！

各部点検をしてお客様の元へ。ご依頼ありがとうございました！！